インプレッサ スポーツワゴンのタービン交換・タービンサポート・DIY・S202に関するカスタム事例
2020年11月18日 21時54分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手でフォロー数など興味ありません。 フォローによるお返しフォローしてません。 いきなりでも話題に入ってもらった方がうれしいです。 コラボって言葉嫌いです 嫌な事ありみんカラやってません。 非オタですが厨二表現好き。 陰キャなので前向きな歌詞の歌は嫌いです笑 車語りたいので下ネタは封印してます。 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと思ってます。 イニDワイスピ興味さほどありません。 ナニトモオーバーレブのが好き 卑屈な人間です。
錆を通り越して腐食してしまったナット達。
14のはずが14のソケットはガバガバ、13はスカスカか、もしくは打ち込んでもぐるぐるまわる。
スバルというのは試練が多いな💦
一番ひどいところはコレ。
ボルトを回せば共回り、ナットはソケットが入らない。
破壊するにはスペースが。
そのくせボディはかなりきれいで下回りには錆がない様な状態。
ジャッキポイントも悪くない。
S202用タービン、ハイフロー加工完了。
装着への低〜いハードルが乗り越えれない💦
