ランサーエボリューションのバンパー補修・CT9A・ランエボ・C-WEST・FRPに関するカスタム事例

さぁさぁ。休みがきましたよ！
作業開始しましょう( * ॑꒳ ॑*)⸝⋆｡✧♡

とりあえず余分なFRPをカットするで
ダンボールで型を作ります。
壊れてない反対側に当ててライン引いて
ダンボールカット✂️
あとはFRPにライン書いてサンダーで
豪快にカット致します。

すると、まぁーいい感じになります。
下は見えないんで、パッと見良ければよし。

とりあえずパテ盛りです。
きっと正しいやり方とかあるのかもですが
知らないので自己流でいきますw

とりあえず一発目はグラスファイバーパテ入れます。
結構大きく歪んでたり傷あったりするので
いつも一発目はこれです。

何か他に良い方法あれば教えて下さい😉
ちなみにFRPパテはソフト99|´-`)ﾁﾗｯ

ある程度ランダムサンダーで研ぎます。
ざっくり研いだら細かいところを修正です。

ポリパテ盛っていきます。
ホルツのポリパテですが、個人的にあんまり
これ好きじゃないです(´・ω・｀)
硬化しても割とベタベタするのと、なんでも
そうですが硬化剤ミスるとほんとーに固まらない笑

パテ盛りは自慢じゃないですが、下手です。
なので何回やってもイマイチ決まりません笑

自分で分かっているので適当にばーっと盛って
研いでをひたすら繰り返します。
もうそれはそれは根気よく(´-ω-)ｳﾑ

まぁー平になったかなーって感じです。
サフェまだなので何ともですが触った感じは
大丈夫そうです。

こっちもまぁまぁ近ずいて来ました。

3回目くらいの研ぎで研ぎすぎたら困る
ところもあるので適当なスプレー吹いて
自分が研いだところがしっかり分かるように！
＋サフェ無いのでサフェの一時的に代用ですw

そうですよ(￣･ω･￣)
適当なんです(´-ω-)ｳﾑ

4回目の研ぎで割れてた運転席側はほぼいい感じ。
奥の方は持ち合わせの機械じゃいけないので
後日人力で詰めていきましょ。

前回カットしたグリルですが意外にもいい感じw
青丸の方です|´-`)ﾁﾗｯ
素晴らしき滑らかなラインw

あとは赤丸の辺りをひたすら人力で
詰めていく感じですね(´・ω・｀)

１回硬化剤の量失敗して車庫で仮眠タイムの
タイムロスが無ければもう少し出来たんですが、、

次でサフェまで行ければいいかなー
くらいに考えてます( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

現場からは以上です| ε:)_🎤