スカイラインのニスモバンパー・ワイド化・ミレニアムジェイド・ワンオフエアロ・スムージングに関するカスタム事例
2026年05月08日 19時50分
テーマは親戚のおじさんが乗ってそうな退屈なセダン 最近エンジンが新品になって実質新車だと思いテンションが上がりつつも相変わらず変な所が壊れてテンションが下がるそんな車
ニスモバンパーに変更しました
普通にカッチリ付いてるので違和感ないですがほぼワンオフ加工で通常のER34には取り付け不可になりました
加工内容
URASボンネットリップとニコイチスムージング
ハセミモータースポーツ後期バンパー用リップスポイラー 延長加工
BNR34フェンダーに合わせてワイド化
BNR34ホースメントに対応する為に裏面のリメイク
素直にER34前期用ホースメントに交換すれば裏面の加工はしなくても良いのですが高さ調整やチリ合わせ、光軸の微妙なズレなど色々とめんどくさいのです
BNR34バンパーと今後簡単に着せ替え出来るように裏面の加工は結構頑張りました
スムージング加工したボンネットリップは裏面をくり抜いてBNR34純正ゴムモールも使用できる様に造形しました
以下制作中の画像です
ワイド加工&延長加工
上部固定用のツメもワンオフ制作
ヘッドライト下固定用ステーも加工
グリル開口部拡張
以下ボロいベースバンパーの修理
このグズグズバンパーからあそこまで持って行けたのでかなり満足度は高めです

