フェアレディZのファームランド阿蘇・IMSA300ZX・ラジエーター交換・仙酔峡・10連休♪に関するカスタム事例
2023年08月14日 12時07分
２０歳で『Ｚ』のオーナーになり 今年でＺ歴２６年目突入 目指すは『生涯Ｚ』な人生♪ Ｚ３２を手放す予定でＲＺ３４を 買いましたが、手放しきれずに Ｚ×２台の所有となってます(*´ｪ`*) 【Ｚ３２】→【Ｚ３２】→ 現在【Ｚ３２＋ＲＺ３４】 ※日常的に交流のある方のみ フォローさせていただいております ※基本私からフォローしませんm(_ _)m ※『フォロワー数を増やされたい目的』 また『承認欲求全開』な方 私も全開スルーします( ﾟДﾟ)y─┛~~
阿蘇ファームランドにて
九州のＩＭＳＡ３００ＺＸと(^^)
やっぱりこの低さ
フォルム、最高！！
そして前置きインタークーラーが
良く似合う車種だと思ってます♪
実はこのＺミーティング
参加を諦めかけていたんです
その原因とは・・・
先日、クーラント液が漏れていたと
こちらにて投稿しましたが
ジャッキアップして確認したところ
まさかのコアだったんですよ(-_-;)
直ぐにラジエーターコアを
ネットにて注文し、
到着日に合わせて作業開始です、、
コア内部のクーラント液を
全て排出し、
アッパー、アンダーホース
そしてコアを外します
その後タイミングよく
ラジエーターコアが
届いた訳なのですが・・・
まさかのＡＴ用コア(-_-)
車体番号、年式、型式、ＭＴまで
伝えたのに！！
ここまで来てしまった以上
後戻りは出来ないので
ＡＴＦ用のホース金具を外し
コレを使うしかありません（泣）
アストロの
クーラントチャージャーを準備、
オートバックスのそのまま使える
クーラント液２リットル×２パックを使用
この状態でエンジンを起動し
エアー抜きを実施
２０分程度・・・水温８０℃
ホースからの液漏れの
確認も終わったところで
次は冷却・・・そのまま放置
液面の変化が終わったところで
クーラント液の補充完了
この作業中に頭痛がし始め
熱中症の初期症状が(；´Д｀)
Ｚのミーティングに参加したいが為に
慌てて交換作業を行いましたが
真夏にこんな作業を
するもんじゃなかった、、
一応、工場扇全開で
風を浴びてたんですけどねぇ
そして迎えた１３日
ファームランドには
真新しい彩りのＲＺ−３４が４台も(^^)
オーナーさんと
お話をする機会がありましたが
３２が基本ベースである私にとって
えっ！？
そんな機能まであるんですか？
って感じでしたよ(^.^;
技術の進歩に
取り残されてます（笑）
ただ日陰がない
ファームランドは兎に角暑くて、、
直射日光が痛すぎるんです
そんなうだるような暑さの中
マームさんが仙酔峡に行かれるとの事で
一緒に同行させていただきました(^^)
仙酔峡にて♪
せっかくなので集合写真
こんな時
明るいカラーリングの車って
写真を華やかにしてくれますよね〜(*^^*)
っていうか
ここまでの上り・・・
水温が１１０℃、油温１２０℃まで上昇
マジで焦りましたよ、、
やっぱりコアは最低２層は
入れておくべきだっかな？
とは言え今月はかなり・・・
どころか相当な出費が嵩むので
安く抑えたかったんです
詳細は今度の投稿にて
お知らせします、、、
普段はコペンで行く事が多い阿蘇
オープンドライブだからこそ
自然と日焼け止めを塗る習慣が
身に付いているのですが
こんな真夏にＺで阿蘇？？
本当に久しぶり過ぎて、、、
日焼け止めを塗らなかった代償は
大きかったです、、
焼けて既に痛いですし（泣）
久しぶりにお会いしました
フォロワー様、日曜日はお疲れ様でした(^^)
この夏は１０連休
お出かけしたいのですが暑すぎて、、
クーラーが効いた家で
ゴロゴロかな〜
