ランドクルーザープラドのバッテリー上がり・レーダー探知機・OBD接続・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのバッテリー上がり・レーダー探知機・OBD接続・DIYに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのバッテリー上がり・レーダー探知機・OBD接続・DIYに関するカスタム事例

2019年10月23日 21時06分

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もょもと150トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W

Outdoors x Camping This cruiser is a bruiser ! Unbounded car life, LAND CRUISER PRADO #アウトドア #キャンプ #プラド150後期 #北関東 #南東北 #餃子 #いちご

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バッテリーが上がってしまいました💦

セルスターのVA-02Rの
OBD2接続が原因かと思われます。

先日、出勤しようとしたらエンジンが始動せず焦りました。
クラクションは鳴るし、ライトもつく。
セルモーターだけが回らず…

どうやら、セルを回すだけの電力がなかったようです。
嫁のクルマのバッテリーとブースター接続して
エンジンを始動させました。

思いあたる節はこのレーダー探知機。

私のプラドはOBD接続が対応してなかったようです。

ディーラーにてエンジン停止後の待機電力を測ってもらったら
レーダー外したときが50mA程度
レーダー接続したら200mAまで跳ね上がりました。

出勤のための経路のみなので、今はレーダーを外してます。

OBDの接続はそのままにして、電源だけを
ACC電源にすれば解決できるかなー…と安易に考えてますが…

どーなんでしょー?

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