マークXのGRMN・ユピテルZ840DRに関するカスタム事例
2022年02月12日 12時21分
🙃Ịſuəʞトヨタ マークX GRX133
2019年10月19日 MARK X GRMN納車 TOYOTA最後の純エンジン•6MT•FRセダン！ ・外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 2025年9月7日 ヤリスクロス GR SPORTS納車 ・父親のクルマであり、私の通勤車です！ 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。
今回は昨年末に取り付けたドラレコ機能付きレーザー・レーダー探知機(ユピテルZ840DR)について投稿します！
上の画像の駐車監視キャンセルエリアが設定できない為メーカーに送り返して調べて貰った所、やはり設定できないと言う事で代替え品を用意してくれる事になったのですが、その代替え品も設定できない事が分かり一部のロットに同じトラブルを抱えている恐れがありそうです！😥
特許出願中なのにぃ😩
もしユピテルZ840DRを使用されてる方がいましたら、駐車監視キャンセルエリアの設定ができるか確認してみて下さい！💦
もし設定できないようならメーカーに問い合わせてみて下さい！😔
それにしても早く戻ってこないかなぁ〜🥺
モニター無いと寂しい😭
