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インプレッサ スポーツワゴンのGGA インプレッサ・20K・エンジン不良。に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのGGA インプレッサ・20K・エンジン不良。に関するカスタム事例

2024年03月08日 16時06分

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なおスバル インプレッサ スポーツワゴン GGA

MAZDA3セダンからインプレッサスポーツワゴン20Kに乗り換えました。 MT、インプレッサの知識が全く無いのでこれからお世話になります!よろしくお願いします❗️

インプレッサ スポーツワゴンのGGA インプレッサ・20K・エンジン不良。に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はシフトレバーがグラグラしていて早急に治す予定ではありましたが、昨日走行中に4速から誤って3速に入ってオーバーレブしてしまいました。
そこからエンジンが大きく揺れて(車ごと揺れるくらい)純正マフラーも音量が激しくなったので、おかしいと思い岐阜県大垣市にあるプレジャーレーシングサービスにて相談しに来ました。

早速店長さんに車の様子を見て貰いながら、厳しい顔して「一発逝ってるかもね…」と一言。
インプレッサ買うってなった時覚悟はしてたけど一週間も経たずに「諭吉が飛んでいく」と頭でよぎってました。

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連れ去られる去って行くインプレッサ…悲しい😢

そうこう店の中で待ってると一声「良かったね!」
どうやら1発確かに逝ってたみたいだけど、イグニッションコイルの爪が割れて外れてたみたい…

良かったー❗️ここ最近の中で一番心ホッとしました笑
イグニッションコイルは交換。プレジャーに来たついでプレジャーオリジナルのイグニッションコイルに4本交換。。。
そしてその場でシフトレバーの不具合も見積もり取って来週やっていただくことになりました。

〜作業終了〜
「3本爪折れてたわー!」
うそん。そんなことあります?
4本変えて大正解でした笑
プレジャーオリジナルイグニッションコイルとついでにイグニッションコイル交換で7万2千円。痛いけどエンジンOHかエンジン載せ替え思えば何分の1の額。きっちりお支払い。
と、追加情報…ラジエーター漏れてるね。
嫌あぁ、聞きたくなかった。
ラジエーター交換でいくら掛かるんだろう。とりあえず今日は夜勤なのでここまで。

エンジンの揺れもマフラーからの異音も消えて、無事治りました♪
初めから発進がもたついてて初MTでこれが普通だと思ってたのが「あぁこれが普通なのね」と実感しながら帰りました。

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猫ちゃん可愛い😻
警戒されまくりだけど…笑

プレジャーレーシングサービスさんありがとうございます😊また来ます笑

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