フェアレディZのカッコ良さの定義・エリア88・湾岸ミッドナイト・F-14トムキャットに関するカスタム事例
2026年10月17日 13時00分
けん 日産 フェアレディZ S30型
令和7年10月、スカイラインGTS-RからS30フェアレディZに乗り換えました。 ネオクラからクラシックへ 自分的には大冒険ですが、さてどうなりますやら。 伴ってメイン利用車両はN-ONEを増車しました。 若い頃から乗ってるNSXと2シーター2台体制にしてしまったクルマ馬鹿ですが、よろしくお願いいたします。
お題 カッコ良さの定義
クラシックにして王道
ロングノーズ
ショートデッキ
コーダトロンカ（カム理論カムテール）
ロングノーズは高性能エンジン搭載を
ショートデッキは軽さと運動性能を
それぞれ表現し
コーダトロンカはその断ち切られたテールエンドに緊張感が出ます
充填と解放
フロントから空気を吸って後方に吐き出すカタチは戦闘機にも繋がる機能美
フロントから空気を吸い
コーダトロンカはそれを開放するイメージ
なので自分はZのショートノーズが好みです
Gノーズも勿論カッコイイですが
あとは空気を切り裂くカタチ
R31とかほぼ完全にクサビ型デザイン
クリーンなラインと相まってとても好き
GPzのフロントカウルの牙みたいなデザインも空気を切り裂くイメージ
空力突き詰めるとサメ顔になるのかも
やはりカッコ良いです
背景はF-20タイガーシャーク
手持ちのプラモデルからのAI生成
