スカイラインのフェニックスパワー・GCGターボ・400R・rseフルチタンマフラー・GReddyに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのフェニックスパワー・GCGターボ・400R・rseフルチタンマフラー・GReddyに関するカスタム事例

スカイラインのフェニックスパワー・GCGターボ・400R・rseフルチタンマフラー・GReddyに関するカスタム事例

2025年09月24日 17時48分

エステルRのプロフィール画像
エステルR日産 スカイライン RV37

VR30改強化エンジン GCGハイフロータービンtypeⅡ Produce by PHOENIX'S POWER SPL

スカイラインのフェニックスパワー・GCGターボ・400R・rseフルチタンマフラー・GReddyに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

京都に行ってきました🚗³₃
京都の友達の一眼の写真から( ˙꒳​˙ )

セッティングに行ってやした!
耳塞がないと鼓膜〇られる( ˇωˇ )

前日涼しかったのに日曜は京都はあちぃ…
工場の体感暑かったなぁ…

1回し目から558馬力、2回し目で564馬力と回してもらったもののブーストかかってからまだ上でもブーストが上がって行き過ぎちゃう元気なタービンだそうで🥺

ちょっと危険やなぁ〜ブースト上がりすぎないように作ってみる

ということで

スカイラインのフェニックスパワー・GCGターボ・400R・rseフルチタンマフラー・GReddyに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

7、8回回して1番安全なやつにしてもらったw
仲辻店長いわく、ピストンもコンロッドも強化してるからもっとかけてもいいと思うけどね、知らんけど(笑)ってwww好き

とりあえず555馬力80kg弱、それでも前に比べたらブーストのかかりが異常
工場の温度考えて冬で580馬力〜だそう

ハーフにすらしてないのにブーストメータービュンビュン動きやがる無理w

誰かに乗ってもらいたいなん

タービンは純正だと2500回転でブーストはピーク、でもGCGは3000ちょいでフルブースト

怖くてまだ全開にしてまてん、多分タイヤちゃんとしてないと死んじゃうので

次回!OFフェンダー客車1号目🚗³₃

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