スカイライン GT-RのGALAXY GOLD-Rさんが投稿したカスタム事例
2022年07月04日 19時35分
GALAXY GOLD-R日産 スカイライン GT-R BNR32
GALAXY GOLD FILMS https://www.youtube.com/channel/UCCA1MyeNP73Nvm8SGKa9yUA みんカラ GALAXY GOLD−R https://minkara.carview.co.jp/userid/844562/car/1260361/profile.aspx
知恵の輪
外径24mm
内径16mm
厚さ5mm
タイロッドとステアリングラックの連結の間に挟みストロークを増やしてタイヤの切れ角をアップする。
32GTRは通常約30度のタイヤの切れ角である。
最大22mm（右スペーサー7mm、左アダプター15mm）スペーサーとアダプターで最大約50度程度迄タイヤを切れるようになる。
ナックルのストッパー迄フル稼働出来る。
欠点はタイロッドのネジの噛み込み寸法が少なく強度が落ちるので折れてしまう。
ステアリングラック内のシーリングも痛めてしまう。
ドライブシャフトのブーツが切れやすくなる。
以上の理由から
やるなら合計10mm左右5mm迄
今回頼んだのは左右5mmで推定9度アップの39度迄タイヤを切れるようになる。
