ミラのDIY・三連休初日・ミッション降ろし・コペンミッション流用・LSD入れたいに関するカスタム事例
2024年10月12日 19時54分
pakeダイハツ ミラ L275V
JB64wジムニーとl275vミラバンとCZ4Aランサーエボリューションを所有している平成12年式のヒトです。 日々のメンテやカスタム、ドライブの記録など投稿しながらカーライフを楽しんでいきたいです。 フォローよろしくお願いします。 無言フォロー失礼します。
ギヤ比がクソなことに不満を抱き続けて1年
コペンミッション+LSDを譲ってさらに組み換えまでやってくれるというお話が舞い込んで来ました🙄🙄
ということで早速ミッションを下ろして行きます
タイヤナットとセンターロックナットを緩めてジャッキアップ
ギヤオイル抜き
1年前に入れたばかりなのでまだ綺麗
あまり良くないですがセンターロックナットは左右入れ替えて使い回しします
黒いマーク付きが運転席側
ピンクマークが助手席側
バッテリー等ミッションの上についてる邪魔な部品を外します
ドラシャ引っこ抜き
もうこれで駆動はありません
四駆モデルならFR車の完成でした…
ドラシャパイセンはまだ元気そう
ブーツに破れもないので掃除して再利用
摘出
これがミラバン純正
クソギア比＆オープンデブミッションです
1年前にクラッチ交換しましたが結構汚れてますね
梱包
つよつよミッションになって帰ってくるんだよ！
