スカイラインの慣らし運転・エンジンオイル交換・やっといて良かった予防作業🔧・RB25DET・オイルフィルター交換に関するカスタム事例
2026年02月28日 09時51分
2026年2月14日（土）⛄️❄️
エンジンO/H後の慣らし運転の進捗は約2530km🎵
前回のオイル交換から約1160km走行🏁🔥
7000rpm過給圧0.85kg/㎠全面解除での調査になります🆓🧐
日産 ストロングセーブ･X Eスペシャル 5W-30 SN 化学合成油🆕✨
4.3L
オイルフィルター交換🆕✨
4杯目のオイル交換で第4形態へシフト🏁🔥
500mlほどサンプルを採取🫡
オイルフィルターをカットしてエンジンの健全性を評価📝👀
濾過直前のオイルにキラキラ粉無し🆗✨
よって、慣らし運転は完了していると判断致します🈴✅
オイルフィルターには入り口に逆止弁（ゴム）があり、濾紙を経て清浄なオイルのみが中心部から吸い上げられるようになっていますが…
フィルターに不純物が堆積して詰まると、チェックバルブが開いて濾過行程をスキップするバイパス構造になっています⚙️
その瞬間、不純物はエンジン内部を駆け巡る事になります😱
この日はコチラを開栓🍶⭐️
裏・半蔵 純米大吟醸 中取り
神の穂100%🌾🈵
「酒乃店 もりした プライベートブランド」
三重県最高❣️
という1日で御座いました⛄️❄️
