インプレッサ スポーツワゴンのエアロ取付・エアロ加工に関するカスタム事例
2019年11月15日 18時50分
愛知 24歳 GF8 2018年7月に4万6000キロで納車 cn22s 2021年5月に解体業者から16万キロ時に3万で購入 車の知識は全くありません 趣味は筋トレ
s14バンパー無理やり付けてみました、かなり加工しましたが上手く取り付けれず後悔だけが少し残りました...
2019年11月15日 18時50分
愛知 24歳 GF8 2018年7月に4万6000キロで納車 cn22s 2021年5月に解体業者から16万キロ時に3万で購入 車の知識は全くありません 趣味は筋トレ
s14バンパー無理やり付けてみました、かなり加工しましたが上手く取り付けれず後悔だけが少し残りました...
たまには違う角度から。この角度ならクリア剥げが目立たない😅前々から交換しないとなーって思っていたブレーキローター&パッドを交換しました😃相変わらず会社の休...
前回のFDの投稿に続き、今年の4月に購入したインプレッサの2025年ベストショットです。こちらもプロフィールに設定してある写真になります。写真自体は納車し...
フロントリップをつけましたヤフオクで見つけた社外3分割中古品割れをグルーガンで補修してついでにSTiのバッジをつけました偽STiですバッジ自体は本物から外...
細々とエンジンルーム内の樹脂パーツのリフレッシュをしていましたが、ここしばらくプレオにばかり構っていてストップしていました殆ど交換していて、残りのマスター...