インスパイアの大雨特別警報・梅雨明けまだか・エアコンガス・配管掃除・高い支払いに関するカスタム事例

昨日ですが

エアコンの点検をしました

自分の車は

一昨年、エアコンのガス補充したら安全装置が働いてコンプレッサーが停止

エアコンが効かなくなってしまいました

車屋に修理20万を告げられ

納得いかずキャンセル

自分で解決して

今日まで生きてます

22年物でも延命したいです

永く乗っているとエアコンガスについては

トラブルの原因である入れすぎ

オイル漬けのコンプレッサーロックなど

様々です

自己診断してエアコンのセンサーが生きている場合には

配管を疑います

一般整備で真空引きだけでガス入れ替えなんですが

水分や不純物の除去までしていません

オイルも交換してるのか不問でした

メーカーの設計に合わせた点検が可能かどうか？

ユーザーはこの事実をほとんど知りません

どうすれば良いのかわからないですよね

最新のやり方では

ガスの補充は一番最後

つまり車に入っているエアコンガスの循環から機器バイパスして「濾過」します

不純物が取り除ける状態からコンプレッサーオイルも一旦、機器で抜かれて適量に「濾過」して必要分だけ車に戻るのです

そこまでクリーニングしたら機器のコンピューターが判断し

ガスとオイルが必要なのかどうか計算します

足らないようであれば補充

そう言う整備が進んでいます

騙されたつもりで今回やりました

コンプレッサーの抵抗感が減って

クーラーの効きが上がりました

整備師さんに一昨年エアコンガスのトラブルで20万コース修理のお話し

自分で配管からコンプレッサーオイルを抜き安全装置が働いたのを回避してきたけど

大丈夫でした？と聞いたところ

「不具合は有りませんでしたと」診断されました

つくづく整備ってピンキリで

探せば良い仕事してくれる

エアコンは鬼門ですよね😂