ミライースのタナカさんが投稿したカスタム事例

今日は脳波の検査で一日が終わってしまいました。
時間があればカーオーディーオの配線を弄りたかったのですが…。

先日のカスタムについて前回詳しくお話出来なかったので紹介します。

まずハンドルです。今までは枠の部分だけ社外品にしていましたが、今回はスポーツハンドルに交換しました。

MOMOのRACE NOTOゴールド/ブラック32センチモデルです。
MOMO CORSEもありでしたが永く使うことを考えた結果こっちのデザインにしました。

シートも変えたのでさすがに乗り降りしにくい…
ということでワークスベルのクイックリリースもつけました。
ローポジすぎるのでレールにスペーサーを検討しましたが、乗り降り優先で別売りの座面マットを足すことで対処しました。

そしてシートはBRIDEのジータ4です。
RECAROのsr7f購入時にも候補にいれていました。
重量やサイズ感を考えた結果今回はBRIDEにしました。

RECAROより背が低めです。
日本メーカーということもありサイズ感はピッタリ。
車検がRACEより簡単なのもいいです。
大きなシートベストホールがが音にどう影響するかが気になる点です。
RECAROは運転姿勢のボディラインに沿うような形状で体を下から均等に支えられるような感覚ですが、ジータ4はとにかくホールドするって感じです。
RECAROはお尻が全く痛くならないですがこちらは長時間は痛くなります。

音の劣化問題は設定や配線を見直すことで明らかに安定してきましたが、未だに音の劣化はみられます。
音の劣化についてもう少し試したいこともありますが、測定に入りたくもあります。
音はかなり良くなっています。作業のための時間が欲しいところです。