アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例

アルトがオープンカーになった！（大嘘）

フロントガラスの交換をしまし…してもらいましたww←ヘタレ🤣

餅は餅屋、ちゃんとガラス屋さんにやってもらった方が早いし綺麗😇

見てこの青い塗料…ガラス外して全塗装してたんやなぁ…。

でもその下地不良で？？フロントガラスの接着剤切る時、塗装ごとべりべり剥がれてる部分もありました(笑)

内側のモール…🙄
中の芯が丸見えww
前の全塗装時の作業者さんが、接着剤切る時一緒に切っちゃって、モール使い回してたんかもね？って話になってました。

ルーフの繋ぎ目から垂れた水がちょいと浸食してますね…🤔

でも廃番で代替品も用意してないので、またまた再利用です🙂‍↔️

グッバイ、暑いガラス！

ん…これも社外ガラスか？
ヨコハマて。聞いた事ないわ。

純正はセントラルガラスかアサヒガラスでは？🤔

新しいガラス。
UVカットに加え、IRカットの機能もあり、直射日光のジリジリ感を抑えてくれます。ほんまかいな。（だって中華製ガラス）

モールが廃盤なので、使えそうなMK32Sのモールを流用した。
もちろんスペーシアの方がガラス面積大きいので余ります。
どちらか片方の角を合わせて…

こっちの角で繋ぎました。

使った接着剤はこれ！

ガラス内側のモールの凸はこんな感じです。

載せて位置合わせして、おろしてまた載せて…

ちょっとガラスが長かったみたい。か、モールが分厚かったのかも(笑)
CR22S純正のモールには無い、びらびらが付いてるからそのせいかもしれない。

繋げたモールも良好そう。

ガラス屋さんにはスペーシアのやねん！ってあえて言うてないけど…全然問題なさそうでした。

ちょっとだけ厚みがあるから、カウルトップがその分浮くけど許容範囲よね。

てなわけで、ガラスを本接着して完了です😊

中華ガラス、無事付きました😆
中華ガラスはたまにとんでもなく粗悪のがあるらしく、反ってるとかサイズが違うとかザラにあるらしい…(笑)

これで今年の夏は乗り切るぞー！！🤣🤣