佐藤 薫 23歳さんが投稿した5穴化・d-MAXパワステ・整備記録・180sx・マイルドダンパーに関するカスタム事例
2022年12月02日 13時38分
2022/02/27
パワステラック壊れた為、d-max(14.15用)の新品に交換
夏死ぬのでエアコンのコンプレッサー(中古)交換
フロントパイプをデュアルに変更してフレーム以上の高さに。
MILD製の車高調に交換（ファイナルコネクションのOEM）
5穴化(GT1製ロングハブ)
ローター径デカくしたいのでECR33キャリパー化(フロントのみ)
