インプレッサ スポーツワゴンのディスクローター交換に関するカスタム事例
2022年11月06日 20時47分
SGF58スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
初代インプワゴンとピアッツァに乗っています。 インプは通勤&スキー用 ピアッツァは休日用です。 ピアッツァは2018年11月に某オークションにて個人売買で買いました。前オーナーが 3年ほど乗っていなかったので、賭けでしたが、これまで大きな故障も無く、思った以上の維持のし易さに驚いています。 ピアッツァねた7割、インプねた3割くらいの投稿頻度です。
インプのフロントローターを交換しました
高速ブレーキング時にジャダーが出ていてローターの歪みが原因と考え、交換を思い立ちました。
リアは既に昨年交換済みなので、フロントだけの交換です！
新旧比較
付いていた方は中々の錆び具合です😅
厚みを測ってみると、およそ22.5mm。
摩耗限界値22mmは超えていませんでしたが、そこそこ摩耗が進んでいました。
ローター研磨も考えましたが、この厚みなら交換して正解だったようです(^^)
新品厚みは24mm！
制動力に不満は無かったので昭和自動車の純正同等品をチョイス！
あとはジャダーが直ってくれてるかですね🤔
