コペンのNGKプラグ・オイル&エレメント交換に関するカスタム事例
2025年09月28日 10時12分
ダメハツと不器用なaraiさんダイハツ コペン L880K
勢いで6万個体のコペン購入したが 1週間経たず入院からの抜け癖でたり ネオクラの痛い目にあった21の88乗りです 不動ですがL710Vも所有 ダメハツラブ？かもしれない笑
本来であればすぐやりたかった基礎メンテ
インテークやらベルト切れによるウォーターポンプ死亡で金欠になりやっと着手
前回の反省とネオクラということを自覚し
オイル オイルエレメント
プラグ イグニッションコイル交換
そしてエンジン洗浄剤を入れて再度オイル交換し親父が気になっているAZの添加剤投入
燃費向上と未燃焼率を抑えたいため
プレミアムRXを購入
案外プラグバカにできなくて一度RXいれると
素人でもわかるぐらい違いがでる
工具と注意点が必要だけど簡単で体感できるチューニング？と言えると思ってる笑
オイルはミラでも使ってるカストロール
カストロールオイルだとエンジン内部めちゃくちゃ綺麗な画像見てからカストロールにしてる貴重な4発だから今後も末永く元気で居てほしい
親父が気になってる添加剤
エレメントはDスポでいいかなっと
今の所6000まで回すので余力があるものに
イグニッションもNGKにしよおもったら
たっけぇ！！！！プラグと同じ感覚でいたからこれにはびっくり…22歳の安月給じゃ破産ですよ…来月に持ち越しですねトホホ…
次回は交換の様子の投稿かな
エレメントだるいらしいけどこちとら
1mのエクステンション持ってんねんギャハハ！
