セリカのZ.S.S・アッパーアーム・zzt231・セリカ・キャンバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのZ.S.S・アッパーアーム・zzt231・セリカ・キャンバーに関するカスタム事例

セリカのZ.S.S・アッパーアーム・zzt231・セリカ・キャンバーに関するカスタム事例

2024年08月23日 23時35分

不審ライダーのプロフィール画像
セリカのZ.S.S・アッパーアーム・zzt231・セリカ・キャンバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

社外アッパーアーム買った

セリカのZ.S.S・アッパーアーム・zzt231・セリカ・キャンバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車検非対応
まぁ、、その都度交換するか、、めんどくせ

セリカは、、
車高下げると、、リアキャンバーが立てられなくなる、、

セリカのZ.S.S・アッパーアーム・zzt231・セリカ・キャンバーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この次元の車高で、、
一番立てて1.5度
個人的には1度にしたいんだよね、、

前よりサイドターンしづらいし、、
キャンバー寝てると、、
ある程度まで踏ん張る分
ロールしきるとズバッと一気に滑るんだよね、、

トーアウトにしてるとそれが謙虚に現れる

なら、、早い段階でズルズルとゆっくり滑り滑り出すほうが、、
コントロールはしやすい、、

とりあえず近々工具が揃い次第取り付けします
多分純正のアッパーアームと重ねて穴の位置を5ミリほど離せばいいんじゃないかな、、

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