ロードスターのハブリング・ENKEIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのハブリング・ENKEIに関するカスタム事例

ロードスターのハブリング・ENKEIに関するカスタム事例

2022年06月01日 17時41分

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taka8cマツダ ロードスター NB8C

ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー

ロードスターのハブリング・ENKEIに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ハブリングを使う事にしました。

ハブセンタで荷重を受けて、
ハブボルトを守れれば良いなーと思います。◯

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