メガーヌ ハッチバックのRSスイッチ・移設に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
メガーヌ ハッチバックのRSスイッチ・移設に関するカスタム事例

メガーヌ ハッチバックのRSスイッチ・移設に関するカスタム事例

2024年03月24日 00時15分

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しんルノー メガーヌ ハッチバック DZF4R

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メガーヌ ハッチバックのRSスイッチ・移設に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

(過去写真です)
1回目のRSスイッチ移設はここに配置しました。ここはここで良かったんですけど、やはり手元に配置したいと感じていたので今の場所になりました。

メガーヌ ハッチバックのRSスイッチ・移設に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

現在はこの位置です。やはりこちらの方が押しやすいです。

メガーヌ ハッチバックのRSスイッチ・移設に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ハンドル変えた際、ハンドルとプレートの間にスペーサー入れたのでスイッチとホーンボタンが少し奥に入りました。ハンドル操作で邪魔になることもないので暫くはこの仕様です。

ちなみに移設方法ですが、元のスイッチから配線を分岐しているだけです。何年かこのままですが不具合は出ておりません。しかし、写真の位置にスイッチを移設するには、クルーズコントロールの配線をカプラから外して、その外したトコを使ってます。何番の配線を使ったかは覚えていません。と言うか、テスターで探るしか方法がなく、半ば適当に配線したら成功したって感じです。

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とうとう来ましたね😅この車のマイナスポイント!!他は最高なのに!修理代今の所40万頼むでルノーさん😏

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