スプリンタートレノのクラッチ逝きました・クラッチ交換・走行会・プロペラシャフトに関するカスタム事例

２週間後にサーキット走行会があるのに、クラッチが逝きました(T_T)

通勤してる分には問題ないけど、滑り始めてます。
サーキット走行はできないので、急遽クラッチ交換です。

まずは、４輪上げちゃってから

次に、ミッションを下ろす準備

シフトレバーを抜きます

バラバラ…

おぅ～！思った以上にミッションオイル臭いです😅

このスナップリング、慣れてないと外すのに苦労しますが、張力が弱ってて簡単に外せました。

要交換ですね。

次はペラシャ外します。
外す前にデフのガタをみると、結構ありますね😱

念のため、外す前にペラシャにアイマーク付けときました。

ペラシャ抜くとミッションからオイルが出てきますよ～！

オイルは先に抜いておきましょう！

１年と３ヶ月ほぼ毎日使ったオイルです。
汚いな～、鉄粉も出てるっぽい(*_*)

こりゃデフオイルも一緒に交換だな😅

外したペラシャは、先端にゴミが入らんように養生します。

新聞紙巻いてガムテでグルグル巻きです！

素人の車弄りの鉄則！

外したボルトは元の位置に仮付けしておく！

失くしたり、何処についてたか分からなくなってしまうのを防止できます！

午前中はここまで！

今日、ミッション下ろせるかな～☺️