チェロキーのリコイルキット・Amazon異常に早い・PTU交換・チェロキーの整備性は最低👎に関するカスタム事例

今日はネジ山の修正をしたのでPTUを車載しました。

PDUに行くプロペラシャフトのブーツが切れていてグリスがなくなっていたので、ヤフオクで落札。
明日届く予定です。
(プロペラシャフトブーツは過去に保証で交換してます。同じ所のブーツが切れていました👎)

やっと作業終了が見えてきました😁

残りは、
プロペラシャフト取付け
エキゾーストパイプ取付け
ナックル取付け
ブレーキフルード交換
ATF交換
DTC消去
アライメント調整

昨日Amazonで注文したリコイルキットが届きました👍

ボルトサイズはM10xP1.5

昨日の夕方注文で、今日の午前中に届くなんて👍

本来φ10.5mmのドリルで下穴を開け必要があります。

Amazonで電動ドライバー用のドリルチャックを購入しましたがφ10mmまでしか入らず、エアラチェットを使いφ10mmの下穴を開けました。
(当然エアドリルも電動ドリルも入りません😥)

リコイル用のタップをたてますが、これもタップホルダーを使うスペースがないのでメガネレンチを使いました😩

タップ後切り粉をエアブローで綺麗にしてリコイルを挿入しました。

青丸がリコイルしたボルト

赤丸のボルトはブラケットが邪魔でまともに締められない😰

緩める時はいろいろ外して何とか緩めましたが、締めるときはそうも行きません😩

首振りエクステンションやユニバーサルソケット等を駆使して1時間以上は苦戦してなんとか規定トルクで締められました😮‍💨(手が傷だらけです😢)

リヤバンクのキャタライザーの締め付けも苦労しました。

赤丸にキャタライザーを引っ掛けて青丸のボルト2本で締め付け。

キャタライザーを下に下げないと上ボルト穴が合いません。

バルクヘッドがあるので押し下げることも出来ません。
これも1時間くらい試行錯誤して何とかボルトを入れて締める事が出来ました😮‍💨

下から覗きながら赤丸のボルトが真っ直ぐに入っているか確認しながら慎重に作業しました。