ランサーエボリューションの車検・車検証・車検証小さい・車検証電子化・車検場に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの車検・車検証・車検証小さい・車検証電子化・車検場に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの車検・車検証・車検証小さい・車検証電子化・車検場に関するカスタム事例

2024年05月01日 20時41分

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nori三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

初めまして。2001年から乗っています。細々とチューンナップしております。

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11回目の車検に無事に合格しました。
フロントのロワアームバーボールジョイントブーツ、スタビライザーリンクブーツ破れがあり交換したので、前回よりやや加算しました。

慣れ親しんだ車検証が半分位の大きさに小さくなっていました。
ICチップが導入されデジタル化の一環みたいですが、もう1枚A4サイズで「自動車検査証記録事項」なる書類が付いてきました。
(ならば今までのA4サイズ1枚で良いような)

✳️因みに、2024年8月からは、1998年9月1日以降に製作された車両は、ヘッドライト検査が検査基準暫定措置のハイビームで検査が出来なくなり、ロービームのみとなり、光量不足·光軸ズレで不合格になる確率が高くなりそうです。
はぁ、今から対策を考えなければなりません。

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引き取り後は、検査場に“大人の社会科見学”に行って来ました。
受検する方々、検査を行う方々、皆さんの捌きに改めて安全運転を誓いました。

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さながら真剣モーターショーの様相に見えました。

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懐かしくなりつつある名車

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ダメ、ゼッタイ

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アートフォースシルビアの先代様でした。🙇

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ランサーエボリューション Ⅶ

ランサーエボリューション Ⅶ

この前初めて茂原サーキットに行きました👏色々勉強になりました👏次回はタイム狙いたいですね😌

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ランサーエボリューション Ⅷ

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ランサーエボリューション Ⅸ

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