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エキシージのエキシージ・exige s2・エキシージS2・不良返品・見えないとこのカスタムに関するカスタム事例

エキシージのエキシージ・exige s2・エキシージS2・不良返品・見えないとこのカスタムに関するカスタム事例

2025年09月23日 14時43分

ちくりんのプロフィール画像
ちくりんロータス エキシージ シリーズ2

福岡県のnorth9 ロータスExigeを自分で修理して楽しんでいます バイクもトライアンフなので英酷だらけ ハスラーは嫁さんの車だけど、たまにコッソリいじってます。

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なんじゃこりゃー!!

エリパの強化アジャスタブルアンチロールバー…
アンチロールどころか、組み込みしただけで壊れる…

良く見ると、、プレートとの溶接忘れてるんかいいいいぃぃーー💢

仮付けのまま塗装に回した模様。。

強化どころか弱体化バーだわ苦笑

まあ、クレームは出すとして

気を取り直して、ある箇所のパネル製作

クラッシュ時に飛び跳ねたオイルクーラーに追従して暴れたホースが破壊したドア側のパネル。

今回はオイルクーラー移設したので、ホースの穴は塞ぎ、必要な穴だけ開けたカーボンパネルでパネルを作った

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おいおい。。

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これは酷い。。走る前で良かった😵

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バー側も、接合面まで塗られてるし笑

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パネルの型取りから綾織カーボン1mmで作成

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ここに使います。
ホースの穴は無くしてACのホースコネクタ穴のみにする。

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ホースコネクター取り付けで挟み込むので装着は両面テープで充分

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反対側
こちらはホースが暴れてバリバリに穴が拡がってしまっていました

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要らない穴塞いでバッテリーサブ端子に向けての+ラインだけ出す。

これで余計な風切り音など抑えられるはず。

左右ともクラムシェル載ったら全く見えなくなるからカーボンの意味ないんだけど…

なんならPP板にカーボンシートでも良いんだけど…

見えないところのオサレは大事だって誰かが言ってた

見えない箇所こそ本気で取り組む😤

まあ、共感出来ない方はスルスルとスルーしてください

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