スカイライン GT-Rの純正デッキ・卒ナビ・DIY・スピードメーター・LEDバルブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの純正デッキ・卒ナビ・DIY・スピードメーター・LEDバルブに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの純正デッキ・卒ナビ・DIY・スピードメーター・LEDバルブに関するカスタム事例

2025年05月12日 19時53分

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tatsukiti_3334日産 スカイライン GT-R

メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……

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卒ナビするにあたりセンターパネルとメーター本体もバラしておきました…

いい機会なのでメーターのLEDバルブ交換とホコリを除去しようと思います…

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ピンボケしてますが、明るさにバラ付きがあって気になってました…

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暗い所で見てみるとレッドゾーンあたりで光量にバラ付きがありました…

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メーターのアクリルにも擦り傷が多くて、コレも磨いてみたいと思います…

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まずは、メーターのアクリルパネルをバラしていきます…

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古いクルマなので、大事にバラしていかないと直ぐに壊れますね…

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メーターの黒いパネルもバラしていきます…

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バラしたらハケでホコリを叩いて掃除します…

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メーター本体のホコリも取り除きます…

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アクリルパネルのキズを磨いて取り除きます…

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透かして見てみると、いい感じになりました…

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次にバルブの交換を行います…

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1番右側が今までのT10バルブで、新しく2種用意してみました…

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明るさ重視で爆光をつけてみましたが、メーターに上手くハマらずにおかしいと思ってましたら…

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光を拡散する為にメーター内部に付いているアクリルパネルにガッツリ干渉してました…

更にバルブをソケットから外す際に、バブル本体がめちゃくちゃ熱くなっており、コレはダメだと却下になりました…

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純正のT10と同形状タイプのバルブは問題なく取り付け出来ました…

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極性のあるバルブなので、まずは点灯確認を行います…

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暗くしてバルブを見た様子ですが、キレイに光ってくれました…

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メーターのメンテナンスが終わったら、次はデッキを組み付ける準備を行います…

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久しぶりの投稿🤫夕暮れいい感じです🌛夜景も久しぶりってまだ5時過ぎ🤔でもジジィは暗い道が危ないから安全運転で帰りますー🌛

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11月23日日産、ガチで頑張れよ。何やってるの?金の使い方間違ってるよ。雇用守れ。20,000人の雇用よりマリノスと日産スタジアム?それはおかしいよ。サッ...

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