レガシィB4のインタークーラーのホース交換・コントロールバルブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のインタークーラーのホース交換・コントロールバルブに関するカスタム事例

レガシィB4のインタークーラーのホース交換・コントロールバルブに関するカスタム事例

2024年01月31日 17時27分

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豆があるスバル レガシィB4 BE5

皆さんはじめまして。 ウイング付きの車が好きな息子と、自分の願いを叶えるため、ほしかったレガシィB4(TA-BE5)に乗り換えた豆です。 2022.9.15 納車2年を迎えました。 気軽に無言フォロー・コメント大歓迎!! 初めは無知過ぎて愛車の素性が分かりませんでしたが、今ではそれなりにわかるようになりました! wedsホイールに変えたのでプロフ写真更新しました。 気楽に自分なりのカーライフをくだらなく投稿していこうと思います。生活感丸出し寄りか。😅

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おつかれさまで〜す!
コントロールバルブについて

センサー1番と2番が怪しいとのことで調査続行中です!

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内径がわかったのと、長さ80mmくらいあれば安心との事で、試しに注文しました!1900円くらい。

クッション部分がブーストの掛かりに悪影響が体感で出るなら、インタークーラーとの位置確認したうえで、ストレートタイプに変えてもいいかな〜なんて考えています。

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ホースバンドも2本注文しました。
これはルークさんも持ってるやつと同じ😁

シリコンホースも痩せてくるので定期的にホースバンド増し締めなり確認しないとだめですな。

とにかく車ないから暇でめっちゃ腐る。🥺

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Defi取り付けました。仕様変えました。

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2025/10/07 18:27
レガシィB4 BL5

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ようやく交換したけど、青空駐車なので直にこうなりそう

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2025/10/07 00:23
レガシィB4 BN9

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2025/10/06 20:45
レガシィB4 BL5

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やっと仕事から解放されたのでタイヤをまた変えましたフロントもう製造から5年経ってしまったし履き潰しに入らないと…ゴムは全然割れてないしバリ溝でまだいけるリ...

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2025/10/06 16:38

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