カローラフィールダーの活動休止中にやってた事。・次はミニバンも良い・V6サウンド良過ぎるに関するカスタム事例
2022年01月16日 22時06分
⚠イイネ稼ぎ・フォロワー稼ぎの人はシンプルに好きじゃないのでフォローしないでください⚠ メイン：NZE161Gカローラフィールダー＆サブ：L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴：L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40越えたOssanですが宜しくお願い致します。
こんばんはm(_ _)m
深夜の津波注意報に驚かれた方も大勢いらっしゃったかと思いますが、皆様大丈夫でしたでしょうか？
あの音が、東日本大震災以降トラウマになってます・・・😅
今回は、前アカをブッ飛ばしてカーチューン休止中に並べた画像になります。
知り合いの方の、50系3型エスティマアエラスと自分のフィールダーを並べてました。
なんと、このエスティマ・・・！
3.5リッターV型6気筒の2GRが鎮座してます！
280馬力ミニバンですよ！？
そんなヤヴァいエンジン積んだエスティマを、ご好意で運転させて頂きました・・・。
V6エンジン、初体験（笑）
エスティマの、あのタマゴ型🥚ボディをモノともせず軽々と加速させ、同時に2GRから奏でられる、ほんのり低音の効いたV6サウンド・・・。
滅茶苦茶良い音させてくれますね！🤩
ヤヴァい・・・コレだけで欲しくなりそうw
エスティマのオーナーさんは、自分のフィールダーを試乗。。。
久々のマニュアル車って事で、コチラも滅茶苦茶楽しまれてました🤭
そして、エスティマとフィールダーを並べて・・・。
顔面アップ(爆)
3ナンバーのエスティマと5ナンバーのフィールダー・・・。
やはりサイズ感が違いますね！
しかし、エスティマは運転しやすかった😲
いい塩梅で暗くなってきました。。。
暗闇の中、街灯の反射で光る2台（笑）
実は、次期車としてミニバンを考えてまして。。。
最初は80系ノアSi・ヴォクシーZS（共に2.0ガソリン・エアロ付き3ナンバー仕様）を考えていて、エスティマはノーマークだったんですが・・・。
あのタマゴ🥚フォルムにも関わらず見切りが良くて車両感覚が掴みやすく、アイポイントも高くて運転しやすい事に気が付き・・・。そして、V6サウンドが見事に刺さり、一気に次期車として第1候補として急浮上して来ました🤩
エスティマ、良い車ですっ！
そして、この後カー〇ンサー漁ってたのはリアルの話です(爆)
