ロードスターのENKEI・ブレンボ・ブレーキディスク・ロードスター ・ミスタードーナツに関するカスタム事例
2022年06月04日 16時04分
taka8cマツダ ロードスター NB8C
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
リアブレーキディスクが限界だったので交換しました。
綺麗になって気持ちが良いです✨
先日入手したハブリング
ホイールにピッタリ👍
ロードスターのリアブレーキはピストンの戻し方が独特です。
キャリパーの隠しボルト（赤丸）の下に、六角穴があります。六角レンチで回すとピストンが出たり入ったりします。
ピストン戻しツールなどで無理に押し込むと壊れそうなので、
初めて作業する方は気をつけて下さい。
サイドブレーキ調整の際は、
左右輪のピストンの出代を調整してバランスを取って下さい。
終わった後はミスド休憩🍩
メロンホイップエンゼルクリーム美味しい🍈💖
