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レガシィB4のリフレッシュ・#スバルに関するカスタム事例

レガシィB4のリフレッシュ・#スバルに関するカスタム事例

2026年05月21日 11時12分

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爆音ミク スバル レガシィB4 BL5

何も触ってないように見えるBL5 E型 SpecB 6MTに乗ってます。古のボクサーサウンド仕様です。

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今日はボンネットの話。(リフレッシュ)
遠目からは分かりませんが、結構傷が入ってて、左右の奥の角をひん曲げるという残念な状態でした。アルミだから弱いんですよね。

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ヤフオクで吟味して程度の良さそうなボンネットを買ってみました。
大型の荷物って家まで届けてくれないんですよね。
総合的に考えた結果、車検をいつもお願いしてる整備工場と打合せて商品を直送にして取替をお願いすることにしました。いつも色々変なお願いしてすみません。昔よりお店が大きくなって一般ユーザーさんが多数賑わう会社になってます。ちょっと肩身せまくなりました。

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総額4万で程度の良い綺麗な中古品に取替完了です。曲がってないし、大きな傷ないし、裏の断熱材もちゃんと付いてるし、整備工場の方が磨きもチリ合わせも古いボンネットも処分してもらえて助かりました。
ちなみにボンネットダクトが10年ぶりくらいに純正に戻りました!
総額4万と聞くと確かにいい金額ですが、板金修理と考えたら破格ではないでしょうか。

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実はいつかボンネットを綺麗にした時に合わせて、取り付けようと同色の社外ボンネットダクトを用意してました。(ずっと部屋に鎮座してます。片付けるところなくてw)
昔はカーボンカッコいいって色々カーボンにしたりしてましたが嗜好が変わりつつあり、ボディ色でいいやん!ってなってます。
さっきまでCyberRのカーボンダクトでしたがしばらくしたら純正→K2GEARの同色ダクトにしようと思います!
そんなリフレッシュの話題でした。

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