スカイラインのハコスカ・ヘッドライト点検・٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰに関するカスタム事例

2019年05月30日 15時38分

⬆︎YouTube始めました。チャンネル名は『ナオのハコスカレストアLife』です。興味ある方はご覧頂き、チャンネル登録をして頂けると嬉しいです😆 不動車をレストアして、一度車検をとって、公道復帰を果たしましたが、YouTubeを始めるに当たり、一時抹消し、改めて公道復帰までの過程を撮影しています。今までのレストア記録をより詳しく紹介していますので、是非、YouTubeもご覧ください。なお、こちらでは、裏話を交えて、撮影の様子をお伝えしていきたいと思います。

スカイラインのハコスカ・ヘッドライト点検・٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回も前回の続きでヘッドライトの故障箇所を追っていきたいと思います🤓

前回の点検によりライティングスイッチからデイマリレー間の故障に絞られました♪

まずはスイッチか、スイッチからデイマリレー間かを見極める為、スイッチのコネクターを外し、直結して電気を流してみます、、、、ｼ───(´-ω-｀)───ﾝ
デイマリレーに電気きません😅

スカイラインのハコスカ・ヘッドライト点検・٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ってことは、、、、スイッチからデイマリレー間がかなり怪しいので導通を調べてみます、、、、ｼ───(´-ω-｀)───ﾝ
うんうん(´ー｀*)大分絞り込めてきました♪

スカイラインのハコスカ・ヘッドライト点検・٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

次にエンジンルームハーネスのコネクターを外し、スイッチとエンジンルームハーネスコネクター間の導通を調べてみると、、、、ピーーーーーー٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰ導通確認できました♪

以上の結果から、エンジンルームハーネスコネクターとデイマリレー間の配線の断線と特定できそうです😆

スカイラインのハコスカ・ヘッドライト点検・٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

それを踏まえて、仮りの配線をして点くか確認((o(｡>ω<｡)o))ﾜｸﾜｸ

スカイラインのハコスカ・ヘッドライト点検・٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

スイッチオン、、、、٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰ点きました♪♪♪

スカイラインのハコスカ・ヘッドライト点検・٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

4灯いただきました♪ヽ(´▽｀)/

スカイラインのハコスカ・ヘッドライト点検・٩(>ω<*)وﾔｯﾀｰに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

さらにもれなくビームランプもゲット✧(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑✧♪♪
また一歩前進しました┏( ^o^)┛♪♪♪

hagevolcom@シマシマモータース

グッジョブ👍 最後に、今の車ではしないかもしれませんが、旧車なので、電圧測定で断線箇所の特定をしてみてもいいかもですね！もしかしたら、断線ではなくショートかもしれないので！バッテリー電圧測定🔋後、しっかりと点検して確証を得ましょう！あ、こんな事整備士の人に言うことじゃ無いっすね😅🙏 なんか、こっちも一緒に診断してるようで、楽しくなっちゃいました（笑）

2019年05月30日

ナオ(こいんくん)

グッジョブ頂きありがとうございます😆 とても嬉しく思います😊 いえいえ。整備の仕事していますが、今の車はなかなか断線という症状が少ないので、アドバイス頂きありがとうございます‼ 折りを見てしっかり点検したいと思います‼

2019年05月31日