2026年10月08日 19時57分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ラジエータートラブルが完治
でも
心理的に漏れている
コレはもう
なんかロスしてるんだなぁ
長かったです
数えてみたら
5ヶ月ぐらい振り回されてたんだ
冷却水に💦
普通になってしまった
当たり前が
なくなって
サブタンク に
補水しなくても良くなって
でも
ボンネットが気になる😂
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