スカイラインのホースメント加工・クラッチ配管・クラッチペダル下がり・点検整備・ドナドナに関するカスタム事例
2024年08月25日 21時30分
fisher日産 スカイライン ER34
テーマは親戚のおじさんが乗ってそうな退屈なセダン 最近エンジンが新品になって実質新車だと思いテンションが上がりつつも相変わらず変な所が壊れてテンションが下がるそんな車
先日ドナドナされました
ホースメントの加工に問題がありフロントバンパーが落ちてきていたので対応してもらいました
それプラスプラグ交換
＆クラッチペダルが下がる現象の原因と思われる
クラッチマスターとオペレーティングシリンダー間のU字配管
ココのジョイント部分からエア噛みしているようです
ターボ車にしか付いておらず配管を延長、遠回りさせてクラッチフィールをマイルドにする役割の部分のようです
とどのつまり不要な部分という事でお役御免で取り外しw
シンプルに直結させたところペダルの下がり改善されました
