ミラのうにのパパさんが投稿したカスタム事例
2020年03月20日 18時10分
うにのパパダイハツ ミラ L502S
👍＆メッセージいただいた皆さん、ありがとうございます✨ いただいた👍が200を超えると誰に返したかわからなくなり、返せないことも多々ありますのでご了承下さいm(__)m L502S アバンツァートR 全長 345cm 全幅 ２m 高さ 140cm 重量 1,000kg 3ナンバー登録の公認車です。 なんともまぁ覚えやすい数値です。 全長 345cmにあわせP-zero 345/35ZR 15 をナカテツさん加工の鉄チンホイル15J で引っ張っています🎶
フロントフェンダー加工開始。
エアロ １点ごとに制作していく予定でしたが、制作モデルとするw126ベンツのケーニッヒは各パーツが別のパーツと組み合わさって美しいボディーラインを形成させているため、パーツ １点ごとに制作するのは無理っぽいので、取り敢えず運転席側とリアバンパーだけを先行して作成していきます。
例のごとくスタイロホームを車体に貼り付けて削りこんでいくのですが、pcd変換ワイトレの発注ミスにより当初予定していた仕様を急遽変更、複数のワイトレをリアとフロントに振り分けなんとか予定していたスタイルにしたりと余計な作業をしていたら、フェンダー成形が間に合わず、またもや中途半端な姿のまま本日の作業は終了です💦
普段乗りの車なので、走行中に空中分解しないよう、グルーガンでガッチリ固定！
これもまた余計な手間と時間たです。
下地が見えないほどラメをガッツリ吹いたのに、まったくラメ感の無いホイルです😫
ハンドルを全切りするとフェンダー内側のスタイロホームに干渉しますが、ＦＲＰ貼り付け後はスタイロホームは撤去するので良しとします。
