BRZの車高調交換・ENDLESS ZEAL・ブレーキフルード交換・ENDLESS RFｰ650に関するカスタム事例
2020年06月01日 20時01分
整備、カスタムやミーティング、ツーリング、走行会などなど日記感覚であげてます！ zc6 本庄:44.456(12D-A) TC1000:40.681(12D-A) FSW:2:05.215(β05) TC2 クラススーパー 2023.3/26 優勝 ha23v 本庄:51.431(シバR23) 本庄軽one耐久改造クラス 2022.10/26 3位 2023.4/16 優勝 Twitter→@39Labo_
車を仕入れて下さった車屋さんからサスペンションからガタガタ音がすると聞いていたので組む前に写真撮り忘れて後輩のサス組んだ時の写真使い回しですが同じサス発注してました！
まぁ後々調べたら原因はシート部の緩みだったので別に交換する必要もなかったのですが…
納車点検完了の連絡待ってから発注かければ良かったけど買っちまったもんはしょうがねぇ！
外した車高調は売っちゃえ🤗
後輩のと違う点はリアのアッパーをピロに変更してもらってあります🥰
うぇい！
やっぱストラットは簡単ですね笑
して、スタビリンクロッド逝ってらした…
しかも左右両方😇😇
とりあえずいつもお世話になってる車屋さんに発注掛けました😂
また出品がががが…😭
あとこっちも写真撮り忘れましたがブレーキパッドも変えました！
13日に走行会があるため純正じゃ流石に危ないかなぁと…
色々買い揃えてお金がなかったのでとりあえず中古の制動屋 ワンメイクレース用パッドを6000円程で購入！
それに伴ってフルードもやっておこうということでエンドレスのフルードに変えました！
サスを変える前、HKS車高調の写真がこちら！
比較用に撮ったわけでは無いので角度がアレなのは御容赦くだせぇ！
で、エンドレスの車高調に変更後です！
車高調整してる時間がなかった為車高もキャンバーも吊るしのままですがHKSより下がりましたねぇ…
フロントはそこまで大きくは変わりませんでしたがリアは3cmくらい下がったんじゃないかなぁ🤔
もう少しリアを上げたいと思っているのですが今よりも車高を上げようとすると上げた分だけブラケット部のネジ山が噛まなくなってしまう模様…
んー、厳しい！笑
フロント少し下げるかな…
