M4 クーペの空気圧調整・フロント温感時2.6→冷感時フロント2.45・リヤ温感時2.45→冷感時リヤ2.4・タイヤチェックは車両システムに頼らないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M4 クーペの空気圧調整・フロント温感時2.6→冷感時フロント2.45・リヤ温感時2.45→冷感時リヤ2.4・タイヤチェックは車両システムに頼らないに関するカスタム事例

M4 クーペの空気圧調整・フロント温感時2.6→冷感時フロント2.45・リヤ温感時2.45→冷感時リヤ2.4・タイヤチェックは車両システムに頼らないに関するカスタム事例

2022年08月24日 21時06分

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スカイBMW M4 クーペ

色々情報を共有して皆様の愛車を参考にさせてもらい、車を作り上げていけたらと考えています✨ 仲良くして欲しいので、無言フォロー大丈夫です😄 フォローして頂けたら下記の方意外は基本返します😆 申し訳ないですが、僕から先にはフォローは行っていませんので、宜しくお願い致します✨ フォロワー集めのみ又は業者は一切無縁でいきたいので、ご了承下さい🙏 大人の休日グループで、自由気ままに集まっています🎵

M4 クーペの空気圧調整・フロント温感時2.6→冷感時フロント2.45・リヤ温感時2.45→冷感時リヤ2.4・タイヤチェックは車両システムに頼らないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日ガソスタ映えで、タイヤ空気圧調整もしましたが、その時は冷感時ではなかったので昨日自宅でコンプレッサー空気圧調整しました💪

フロント温感時2.6→冷感時フロント2.45🚗
リヤ温感時2.45→冷感時リヤ2.4🚗

タイヤ空気圧は車両、タイヤ種類やメーカー、グリップ力、温度天候、路面、運転手法、様々な状況下で変化すると思いますので、あくまでも独自ですが究極となると空気圧に決まりは無いと考えます🤔

ただ運転手が空気圧チェックしないで現代の車両システムに頼りたくないので、どんな車も僕が手にした車は日頃から空気圧チェックは欠かせません💪
タイヤの山の減りやヒビ割れやパンク状況も把握します🤔

休日に余裕が出来たらターンパイクで早朝出没したいので、その際は一緒に走って欲しいです?🚗💨

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