147のデ、チューン2021に関するカスタム事例

デ・チューン2021 その②

ピンときて人睨みで即決した他車流用のエキマニフロントパイプ、こんなに取り回しがジャストフィットするとは思って無かったかも(^◇^;)💧

いつもテキトーであんまり車について深く考えた事無いんだけど、エキマニやらマフラーの障害物を迂回した絶妙な取り回しってすごいよねこういうのって

「同じエンジン積んでるから合うやろ」

トーシロがたったそれだけの勘でやり出した他車流用フルストレート化計画だけど、あれもこれも綺麗に躱していく取り回しにちょっと笑いが出たw

どっちみち外さないと現状のままでは組めないんで

大活躍ラスペネ塗布して難なくバラして

4→2のフランジ
こんなとこ磨いてもそんな意味は無いかもだけど練習も兼ねてせっかく買ったオイルストーンで磨いてみる

なんとなく要領はわかったんで本番。
一応磨いた方が良さげなエキマニガスケットの接合部の錆落としを

流石にコイツは磨いて損は無いやろ〜？w

オイルストーンのオイルはオイル缶の底に残ってた残油、正解は知らん、笑

こんな物でも予想以上に面出しながらサビ落とせるのねすごい〜

やらんよりマシやろ上等や😊

もっとデカいの買えばそりゃ良いんだけど値段3倍ぐらいしたからこれでいいや、笑

個人的に上等や😊

見せるパイプちゃうしどうでもいいってか、鉄っちんだし遮熱板かバンテージで覆うからそのまんま、笑

あ、バンテージは音が籠りそうだから巻かないか¿

鈴鹿へ持って行く前に仮合わせしてちゃんと付くかどうかだけは確認しとかなきゃなんだけど、

やっぱコンプレッサーの土台になってるゴツいブラケットが当たってどうやっても入らない💧
あんま無理するとボルト折っちまう🔩(^◇^;)💧

完全に行き詰まったんでしょうがなくこないだJTSでエアコン外してたT氏に土下座して聞く🥲
ってか、コンプレッサー外すとベルトテンショナーやら緩めたりしてベルト外すと思うんだけど、やった事無いから不安なのよねなんかこれだけは

タバコ一箱ですぐ駆けつけてくれたT氏

こっちが仕事の電話中に秒でベルトを外す。

いや、ありがたいけどやり方見れてないって笑💧

おかげさまですんなり入ったエキマニありがたやありがたや🙏
少し不安なとこもあったガスケットやボルトの位置や形も完璧フィット😏😏

長さも少し短い気がかなりしてて心配でしたが引っ張れば届く、笑

仕事では殆ど出番の無いヴァイスで掴んでボルトで仮締め

おー、すげ〜、全部綺麗に躱して収まっとる、笑
少しでもこの形じゃ無いと入らないんよねこれ
当たり前かもだけどすげ〜

軽くはなったけどこの重さを支えるブラケット、絶対付けたいのにそりゃまあ位置が全く合わない

閃いた

これなら加工無しで着くかも✨

遮熱版はあわよくば合うかと思った穴が合わない(￣▽￣;)

遮熱は大事だからなんとかして取り付けたい
最悪は156用を買うか、、買いたくない、笑

とりあえず全てが適合して形が合う！

　156のエキマニセットが使い物になりそうなのは確認出来たのでまた取り外して日曜日はRSに積んで鈴鹿行く段取り、その前に少し違和感あった以前中古をそのまんま交換したドラシャをジャッキアップして見てみる事に
ブレーキの残も見たいので

たぶん交換から5000キロも走ってないけどもう替えごろかよこのポルシェのパッド(￣▽￣;)
そもそも車重と熱価が違うから良くもった方と考えなあかんな、

当分147の軽そうな中古ホイール は諦めよう、、

破れるかもとは思ってたけどイン側パックリ🥲笑
前回交換して自分の駐車場の作業条件ではドラシャ交換出来ないのがわかったんで、次は諦めてまともなブーツ注文してT氏にお願いします🥲
結果二度手間にはなったけど全部経験値で糧にはなってるんで良しと考えますわ😊
まともなブーツを使ったインアウトの交換だけで147の今回の予算は楽に超えます💧本来なら反対側も交換すべきですが破れてからにします笑

だから147tsは安くて楽しめて最高なんですよ😂笑

って事で今のところたまたまがたまたま重なって全部？順調？(^^)笑
やっぱ勘所とコネだけで成り立ってるわ

③へ続く