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インテグラのスピーカー修理・デッドニング・Gathers・インテグラ・台風に気をつけて下さいに関するカスタム事例

インテグラのスピーカー修理・デッドニング・Gathers・インテグラ・台風に気をつけて下さいに関するカスタム事例

2021年07月31日 12時25分

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はらホンダ インテグラ DB8

4ドアインテグラtypeR(96spec)乗りです。 地味な投稿が多めになるかもですが、よろしくお願い申し上げます。😏

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2,000円弱で10,000円を超える費用対効果(当社比)を得る方法について、の投稿です。

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今回のターゲットはココ!

貧乏で新品のスピーカー買えないので、スピーカーのデッドニングを行います。笑

(ブチルゴム汚くてすみません…
まぁホンダのコレは仕方ないんですが…)

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スピーカーバッフル部なんですが、Gather's(pioneerの oem品)を使用している方、ガワの隙間めっちゃ少ないですよね?

吸音材のシール部って普通のセロハンテープより幅ある(写真の部分)のですが、それだと貼る隙間が全ッ然足りない。

しかも切断も厳しい…(くっつくので)

自分も「これ付けられないじゃん」って思ったんですが、次の方法で解決しました。↓

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こうです。
分かりますかね?

1/4折って、シール部同士をくっつけると幅が減る!(当たり前)

下らないように思えますが、これが大成功でした。😂😂

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見た目だけいい感じになりましたね。
結局、ドアトリムで隠れますが。笑

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後はスピーカーステーに吸音材詰めたり…

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防振剤を共振しそうな部分に貼り付けて完成です。

効果の程は、、、
イコライザ類、音量、リスニングポジション等全て同じにしましたが、「おっ?!」と思えるような効果がありました😌(プラシーボ効果8割)

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もちろんナビシート側も同じ作業を行いました。

結局、音って「振動」なので、共振を抑えるのは理にかなっているなーと感じましたね。
サクサクとでき、費用対効果も高いので、是非お試しあれ!

そうそう、
知り合いのメカニックは、「2万以下の新品スピーカー入れるくらいなら、デッドニングした方がよっぽど効果出ますよ」と言っていました。

↑これ多分本当だと思います。(今回の経験をもとに)

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