クレスタの医療従事者の方々、ライフラインで働く方々に感謝・２月も宜しくお願いします・DIY・マフラー交換完了😆・マフラーサウンドに関するカスタム事例
2022年02月06日 12時56分
か～しゃん(^。^)y-~トヨタ クレスタ GX71
ジャンル問わずカスタムされてる車とかが大好きです☺️北海道、道東網走方面で畑作農家をしています😆昭和48年式の×1オッサンですけどヨロシクお願いします(^○^)フォローしてくださるのはありがたいのですが、マイカー登録やマイカー画像が無く投稿なども無い方などは、フォロバしないのでヨロシクお願いしますm(_ _)m
CTの皆様、お疲れ様です😀冬になり車熱ダダ下がりに歯止めをするべく、クレスタのマフラー交換をしましたっ（≧∇≦）
単なる気まぐれで、フルデュアルからウールレスへの交換ですハイ😆
ハイ取り外し完了っす♪( ´▽｀)
なにわ管、フルデュアルとウールレスですっ😊エキマニからリアエンドまでフルでなにわ管シリーズで触媒もなにわ管ストレートです😄
取り付け完了っす(๑˃̵ᴗ˂̵)
排気漏れなしっ♪( ´▽｀)
実は、昨年オクにてチェイサー用のドアミラー購入したのですが、残念ながら取り付け部分が合わずでした😓
今回はミラー部分だけ移植しました😆
取り外しした時に割れてしまったんですが、右修復してもらった広角？ミラー、左純正運転席側ですハイ😆乗れなくもないのですが、駐車場とかに止めるときに見づらかったので〜
ハメるだけなのでサクっと付きましたっ✌️これで違和感なく乗れるようになりました😆
動画では差がわかりづらいかもですが、フルデュアルサイレンサー付きです😀
ウールレスです😀フルデュアルは、低音が響くような音、ウールレスは、乾いた感じの少し甲高い音になるかな？自分の理想の音とは違いますが、どちらも好みのサウンドなので〜今年はウールレスでしばらく乗ろうと思います😆
