インプレッサ WRX STIの吸排気系に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの吸排気系に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの吸排気系に関するカスタム事例

2025年03月29日 18時53分

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m-14 スバル インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサGDB F型に乗ってます。 フォロー、フォロワー数を競うつもりはありません。備忘録も兼ねてやってます。 楽しく車で遊んでます^_^

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ガレージKM1
フロントパイプエクステンダー
フロントパイプの後部のパイプでサブサイレンサーを排除したもの
純正だとE、F、G型は溶接部の溶接剥がれによる排気漏れが起こりやすいのですが、これに変えるとその心配もなく、排気効率も上がるようです。

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K&Nエアフィルター
吸気効率を上げる目的で購入しました。純正タイプのエアフィルターではトップクラスの性能のようでメンテナンスキットを使えば何度も再使用が可能。

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ほんとはmine'sのVXエアフィルターが
欲しいのですが、廃盤なので…
ほぼ同等の性能だと思いたい

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

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