ミラの右前足回り故障・加古川バイパス・スタビライザーのナット脱落・修理、帰還・ハンドリング、乗り心地が変に関するカスタム事例
2020年03月19日 20時05分
ヒ〜〜デ。ダイハツ ミラ L700S
以前兄から受け継いだミラL700s CRターボに乗っていました。 今はトヨタ、C-HR、ハイブリッドG、モードネロ、モデリスタエアロ、2019年式のおそらく前期の最終に乗っています😄
今日ミラが帰ってきました😄
右前の凹んだタイヤハウスの写真
右前の足回り故障の原因はスタビライザーのブッシュのヘタリからのナットの遊びが発生して、ナットが外れ
ロアアームからスタビライザーが外れたのが原因だそうです。
出来るだけ直ぐに車を止めたので、スタビライザーとブッシュとナットを付けるのと、サイドスリップ調整など？？して治ったみたいです😄
ですが…タイヤハウスがタイヤが当たって凹んでいるのと多少なりとも歪んでいると思うので、ハンドリングと乗り心地が、以前とは違いへんなかんじです💦
多少なりともましになる方法を知っている方がいましたらご教授お願いします🥺
左前の普通のタイヤハウスの写真
