N360のN360・ボルテージレギュレーター・おはゆに61に関するカスタム事例

おはゆに61さんと共同開発中の零号機のN360専用のスタータ＆レギュの成熟が進みますが先日イレギュラーな動きが…
走行中にチャージランプが点滅し同時に充電電圧も不規則に上下してしまう症状です。

おはゆに61さんと相談した所早速レギュレータ本体のVerアップ品を作成して頂きました。

その後2回同症状が発生しましたがイベント参加もありまだ交換前です。

https://ameblo.jp/z1w3mark6/entry-12954912151.html

そんな中おはゆに61さんのブログを覗くとチャージランプの件で記事がアップされてます。
ポルシェ356にもおはゆに61さんのレギュレータが装着されている様です。
そのオーナーさんとのやり取りでチャージランプ点滅の原因がブラシのジャンピングにあるのではと言う記事です。
ん〜私のN360での症状と酷似しています。
発生時ですがいずれも通常走行からバイパス等の高回転域になった直後に点滅の症状が発生している点です。
いきなり高回転域になった時にブラシのジャンピングが発生すればこの症状になる筈です。
3回目は横浜行きにて発生しましたがかなり症状は軽くランプの点滅はしましたが針式の電圧計の表示では変動は確認できませんでした。
その後高速走行でも症状が出なかのはブラシホルダーとの馴染みジャンピングを起こさなくなったのかも知れません。
純正のリレーを使ったチリル式に比べてMosFETのスイッチングのおはゆに61さんのレギュでは些細なブラシ接触による不具合をも検出しちゃうんでしょうね。
引続き実装評価を継続します。

それともう一つ嬉しいお話が。
横浜のN360オーナーさんからスタータ&レギュの製作依頼を頂きました。
お爺さんが大切に乗っていたのを譲受けた様ですが残念ながら純正スタータ&レギュが不動の様で困ってお声がけを頂きました。
正式に初号機の製作に入りたいと思います♪

2月21／22日パシフィコ横浜にて開催のノスタルジック2daysにおはゆに61さんも参加される様で開発中の零号機も展示してくれますので興味のある方は覗いて下さい