ロードスターの間欠ワイパー・ワイパーリレーに関するカスタム事例
2021年06月05日 17時20分
平成3年式のVスペシャルに乗ってます。 走行距離30万キロオーバーですが、まだまだメンテしながら乗り続けます！ 2021年11月に増車した平成5年式のNA8はリフレッシュして2024年6月に息子に譲りました。 ロードスターを愛する皆さんと色々と情報交換できたら嬉しいです😊 無言フォローさせて頂くこともありますが、どうぞよろしくお願いいたします🤗 ニックネームが他の方と被ってましたので、@熊本を追加しました（2022.5.16）
ワイパーの動作不良を修理しました。
数年前から、間欠ポジションにしても連続スイングしてしまうようになっていました。
思い切って修理してみようと、コンビネーションスイッチユニットをバラしてみました（ヤフオクで入手した予備品を取り付け済みなので最悪壊してもOKなのです）
下のパーツがワイパーリレーが内蔵されているユニットです。パーツリストを見ると多分GF99-66-123ってヤツのようです。新品をモノタロウで買えば税込¥11,341。
ユニットの中を覗くと、電解コンデンサーが見えて、下部には何やら怪しい茶色のシミが。
これはもしやっ！開けて見なければ！
基本的に非分解で交換するのが前提なのか、簡単には開けず、ハンダを何箇所か試行錯誤で外した結果やっと開けられました。案の定3つのコンデンサーは電解液漏れ漏れでした。
取り外したコンデンサーです。漏れた電解液が固まってました。
外したコンデンサーと同じ物をモノタロウで探してみましたが見つかりませんでした。なのでコンデンサーに記載されていた電圧、容量、作動温度を読み取って、同じ設定のものを買って取り付けてみました。
コンデンサー交換したリレーユニットをコンビネーションスイッチユニットに戻してロドに取り付け、ワイパーを作動させてみると、間欠作動しました！😄
元々のコンデンサーとは違う物を取り付けたのが気になりますが、とりあえず梅雨の間使ってみて、結果をアップします。
同じ症状のロドをお持ちの方の参考になれば幸いです。
