ミラのメーターパネル塗装・コラボ・右斜め前写真展・簡単整備に関するカスタム事例

【メーターパネル塗装＆コラボin宮崎】

まずは『右斜め前』の写真。
「働くクルマ」とコラボしてみました🎵

<カーズ>に出てくる 「グイド」ですね😆
劇中の彼の早打ちタイヤ交換は天才の一言につきます。

あれ？
フォークリフトってこんなに大きいっけ？(笑)

これ☝️が元々のメーターです。

まぁ、元々って言っても、メーターフードは赤色に塗装されてますが、やっぱり少し暗いよね。

燃料や速度メーターが少し読みにくい(*T^T)

メーターと繋がっているケーブルはこの３本。

なんと素晴らしいことに、速度メーターは電気式ではないので、気にせずにスポッと外せます❗️

次に、メーターのクリアカバーを外します。
ツメを押しながら外せば良いので、これまた簡単です。

メーターの裏面です。
ABSやエアバッグがないので、メーター電球が元々着いてない部分が多いです。

こんな感じで、簡単に分解出来ました🎵

ほい❗️っと、塗装完了でございます❗️

あ、ハイビームのマーク部分は押せば外れるので、ちゃんと外しておきましょう。

ついでに汚いので磨いておきましょう。

使うのはこちらです。
比較的、使える部分が多いので、かなり重宝してますね。

<After>

そんで、取り付け完了🎵
メーター類の視認性が格段に向上しました🎵

これでまた「ラク」なクルマになりました‼️

<Before>

一応、比較のために再び出します。
うん、見にくいですね😅

そして、港でパシャリ📸

初めてフォロワーの『奨』さんのクルマにお会いしました🎵

いやー、すれ違いではよく会うんですけど、なかなか出来なかったのでテンション上がりました😆
ありがとうございました🎵

……改めて思うけど、俺の小せぇなー😅

奨さんとタイヤやホイールのことで盛り上がってると、あれ？タイヤが破けてない？

タイヤサイズは155/55R14だけど、NEOVAでは廃盤になってるんだよね😅
だけど、新しいタイヤだと４本交換だし、
スペーサーを着けてるからタイヤを165/55R14にも出来るけど、はみ出るからオーバーフェンダー付けなきゃならないし、
ホイールのPCDは110だからホイールを変えようにも当てはまらないし。

うーん、詰んだ( ω-、)
二本だけ変えますか。
前２本をBSのプレイズくらいにしますか。
ブルーアースでも良いかな？

うーん、悩む。