スカイラインの強化アクチュエーター調整・プラグ掃除✨に関するカスタム事例
2026年10月18日 10時25分
アキオ 日産 スカイライン ECR33
昭和44年生まれのスカＧ&ニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます 2025/3/22ジムニーシエラ納車になりました ガチでは無くにわかジムニー乗りです スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅
さて
昨日乗ってヤッパリ
ブーストが0.6から上がらない
以前下げる調整したのが駄目だったみたいな？🤔
遮熱カバー外して調整です
このカバー外すのが知恵の輪で
面倒なんですよね😓
今回は排気温度センサー外しました
スイングバルブからアクチュエーターロッドを外して半回転締め側に調整
カバー戻して終了です
これでブースト上がるとは思いますけど？
試乗はまた今度
交換前に付けてたプラグを
AZの燃料添加剤に漬けて
カーボン除去中
