スカイラインのmiyata旅・R31・R31スカイライン・7thスカイライン・スカイラインに関するカスタム事例
2026年10月25日 18時03分
R32スカイラインGTE TypeX乗ってます。 ワンカム底辺グレードオーナーです笑 仕事の忙しさとスマホの通知不良の為、返信や投稿は遅めです🙇 なるべく投稿内容は全て見たいので、見れる範囲内でフォロー返しさせていただきます🙇🙇 必ずフォロバできる訳ではないので、ご了承下さい。
R31で行く 新潟旅行_1
最近仕事の負荷が上がっていた関係で、久々の時差投稿になります笑
残業が以前の調子で戻ってきて、少し余裕が出てきたので、5月以来の旅に出てました。
今回は2泊3日で新潟へ。
新たに導入したR31スカイラインで、ロングツーリングへ行きました🚗
朝9時頃自宅を出発し、道の駅たじまへ。
こちらでアクティに乗っている友人と合流し、福島経由で新潟を目指します。
田んぼは稲刈りの真っ只中というタイミングで、金色の絨毯のような景色に。
日本の秋を感じられる景色ですね!
その中を走り抜ける軽トラは、絵になります📸
約2時間程走り、福島県西部の町である只見町へ。
ここから先はしばらく休憩できる施設がないので、30分ほど一休み。
また、こちらは鉄道好きではおなじみの只見線の名称の由来の地となっております。
只見駅の時刻表を見ましたが、1日3本程度しか列車が設定されおらず、ローカル色の強さを感じました。
撮影をしていたタイミングで地元の方に声をかけられ、写真を撮っていただきました。
何気に31とのツーショットは初めてなんですよね。
ありがとうございます😊
只見を出発し、新潟の魚沼を目指します。
山越え前に1枚撮影。
奥に見えるダムは、田子倉ダムになります。
その奥に見える山々を越えると新潟。
かなり険しい道のりになります⛰️
今回の山越えに選んだ道は、国道252号線。
知る人ぞ知る?ツーリングスポット。
冬季は閉鎖される道で、閉鎖期間中に雪崩が発生し、橋が流されることもあるようなとんでも無いところに道を通しています。
そのような場所が故、雄大な自然を楽しめるワインディング・ロードになっています。
ワンカムNAでは過酷なワインディングへ。
流石に旧世代のATだとある程度のペースで走らないと辛い部分がありました💦
それに比べマニュアルのアクティは軽快に走っていましたね🏎️
険しい道のりの先にある素晴らしい景色の数々。
夕日に照らされる山々と車。
日本の素晴らしい景色と日本の名車たちをこれからも大切にしていきたいですね!
人生において、何かを成し遂げたり、夢を追いかける過程で、険しい道のりが待ち受けていることもあるかと思います。
しかし、その道のりを超えた先には、苦労したからこそ、出会える景色がある。
今回、この道を走り抜けたからこそ出会えたこの景色を見て、ふと感じました。
仕事で苦労することが多いですが、乗り越えた先に待っている素晴らしい景色に出会えるように、日々頑張っていこうと思います!
写真を撮りつつ、のんびり走り1時間半ほどで新潟に到着。
素晴らしい景色に出会えた楽しいワインディング・ロードでした。
そこから更に1時間近く走り、本日の宿であるホテル公楽園へ。
1976年の開店以来変わらない、昭和な内装。
今では感じることのできない、レトロな客室が気になり宿泊しました!
一泊の料金も格安で、ここはリピートしそうです笑
ホテルに荷物を置いてから夕食へ。
流石に疲れたので、友人に運転していただきました。
夜は贅沢に居酒屋でたらふく食べました😊
夕食後は、疲れを癒そうということで近くの銭湯へ。
そしてここでまさかの出会いが👀
前期の31スカイラインに出会いました。
流石にオーナーさんには会えないかなと思っていたら、出待ちされてました笑
まぁ、ただでさえ見ない前期ハードトップいたらしたくなりますよね笑
こちらの方は、つい最近購入されたようで、珍しいシルバーに内装は赤のアドバンスセレクション。
内外装共に極上車でした。
最後に連絡先を交換して解散。
またお会いできるのを楽しみにしております🙇
こんな感じで1日目が終了。
美しい景色を堪能し、最後にはまさかの出会いがありとても楽しい1日でした。
2日目は新潟を観光しつつ、とある方とお会いします。

