人気な車種のカスタム事例
グラム単価の軽量化カスタム事例23件
昨日に引き続き配線処理！ 今日はエンジンルームハーネスですビフォーアフター まだこれでも半分くらいです！ 結構減りましたね😊 残りは明日やります！ 今回は...
- thumb_up 91
- comment 2
シルビアひと通りバラし終えました！ あとは解体屋さんに引き取ってもらう前にガラスとバックパネルだけ外すだけ？ それまでは倉庫として活躍してもらいます😊とい...
- thumb_up 92
- comment 2
今日は暇だったからスピーカーのアンプ？をパパと取ったよー✌ここまでで一苦労😭 こっから先はパパがちゃっちゃか外してって浦島太郎状態やた😇ケーキ作るので測っ...
- thumb_up 78
- comment 9
アイボリー内装が気にくわないのでダッシュボード(またはファシアという)を外して吸音材を取り外し、デュアルエアコンのダクトも取っ払い、こうしてやりました見や...
- thumb_up 49
- comment 3
エアファンネルの取り付けボルトとナットをチタン製に交換しています。 ボルト長さが30mmあったので、グラインダーと小型旋盤にて20mmにしました。 チタン...
- thumb_up 82
- comment 4
リアフェンダーの取り付けボルトをチタン化して35g+8gの軽量化。 ネジの数が多いと軽量化メリットは大きいです。ステンレスボルト69gチタン化で8g軽量化...
- thumb_up 73
- comment 2
チタン9ホール座金により7g軽量化。ステンレス座金13g。チタン座金より薄いが比重で重くなってますね。
- thumb_up 63
- comment 0
オルタネーターのアッパーステーネジをチタン製に交換します。チタン製へ交換で12g軽量化。ノーマル鉄ネジ。
- thumb_up 57
- comment 0
先日、陽極酸化処理したチタンネジを取り付けました。 軽量化は1gでしたが、自己満足です(^^;;
- thumb_up 89
- comment 0
ペダルボックス取り付けネジをチタン製へ交換。12g軽量化。ノーマルなナベコネジ23g
- thumb_up 73
- comment 0
業者からニッケルメッキが上がって来たので、自作軽量化パーツを取り付けました。 最終的には52gの軽量化になりました。自作軽量化パーツは45g純正パーツは97g
- thumb_up 65
- comment 2
車検+仕様変更これはニヤニヤが止まらない( *´艸｀)
- thumb_up 79
- comment 3
内装パネル軽量化w 微々たるものやけどオッケー(*^^*) 動画はこちらからコピペしてみてねーw https://youtu.be/L0WYNMpCFD8
- thumb_up 69
- comment 0