人気な車種のカスタム事例
Keiワークスカスタム事例1,544件
現状の車高です。フロントのアッパーマウントを新品に替えると5ミリ上がります。ちなみにAT車なのでMTよりフロントが10キロ重いです。アッパーマウント交換で...
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3気筒と4気筒のパルス差は結構あるな...パルス変換を自作するか後付けメーターを付けるか悩みどころです。
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問い合わせが多いので載せます。フロントはラパンSS足回り一式、リアは普通のラパン純正サスにワークス用newSRで空荷の状態になります。後部座席に乗せる機会...
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アッパーマウントスペーサー1枚が5ミリで見積もり1枚あたり8000円だった気がします。リアはジムニー用が流用可能なようです。
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問い合わせが多いので参考までに左からラパンSS純正サス、ラパンSSダウンサス、ワークス純正サスです。ワークス純正サスはかなり長くてコンプレッサー無しでは組...
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mf21sMRワゴンスポーツ足回り流用でここまで落ちます。これだけ下げても段差も余裕でまたげます。天気がいいので
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ラパンSS純正フロント足回り一式です。時間を見て組み込みます。つよポンさんしばらくお待ち下さい。
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mf21sMRワゴンスポーツフロントショック+ラパンSS純正サス指1本半ぐらいですかね。ラパンSS純正サスをmf21sMRワゴンスポーツフロントサスに替え...
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ワークスとタント、タントは親父の為に自分が購入してあげました。あと何年乗れるのか次回はシニアカーかな？
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バンプラバー取り付け部の加工を近々やります。バンプラバーを3段残しにして突き上げ軽減が狙いです。溶接機等の環境はあるので久しぶりの溶接頑張ってみます。
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夜を待ちきれず地下駐車場で接続テストイメージどおりの色ブースト計も合わせて変える必要があるな...
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わかりづらいですがイルミ配線は繋がりました。狙い通りのブルーが鮮やかです。
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とりあえず仮付まずはイルミの配線からかなどなたかHT81Sの配線をお持ちではないでしょうか？
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偶然ですが、KeiDJのクリアテールレンズが手に入りました(*´Д｀*)出先で、たまたま抜け道散策をしていた時、軒先で検切れのKeiDJを発見。ダメ元でそ...
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過去に２度失敗したアストロカーボンシート貼り付けですが、３度目の挑戦を行いました。３度目はさすがにもう失敗したくない思いが強かったので、作業写真はありませ...
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今日は日の出を見に行くために鳴門スカイラインに行きましためちゃくちゃ綺麗でしたがとても眠かった笑でも、楽しい日になりました！それにしても、s660かっこいい
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フォロワーさんとコラボしました。【リア友】いろんな写真を撮れて楽しい撮影会でした笑ありがとうございました！笑スイスポにスパシャン施行しました笑いやーレオニ...
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半年前に施工してから、また黄ばんできたので磨くことに。前回で本気（ガチ）コートを使い切ったので、シュアのゼロリバイブを購入しました。※シュアラスター洗車キ...
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ステアリング特集に乗っかってみます(･∀･)DEPOレーシングの320mm。ホーンボタンは以前装着していたMOMORACEのものをそのまま流用しています。...
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久々の投稿です。普段は並列駐車ですが、珍しく鼻先を合わせて並んだのでパシャリ。黒ツヤ〜(^^)ガソリンも久々に入れました。どこにも行かないから減らないもん...
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シビック増車しました🚗修理しながらusカスタムしていくのでアドバイスなどあれば是非教えて欲しいです！
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去年ウェッズのイベントで買ったステッカーKeiちゃんに貼ったったぁー(๑′ฅฅ‵๑)ｳﾌﾌKeiワークスユーザーさん燃費っていくつぐらいですか？
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納車時から大分変わってきました笑とりあえず今後は車高を下げる事と馬力を上げる事に専念します笑シルエットだけ見ると速そうな車には見えるようになってきたと思います笑
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いきなり完成写真ですが、シフトレバーのオフセット化を実施しました。↓以下、取付までの様子です。HA36Sアルトワークスのシフト流用ですが、シフト１つ分奥ま...
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今日は日の出までずっとおしゃべり！86の横に乗せてもらうなど色々といい体験ができましたー！とりあえず眠い💤
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ここ数日、修理預かりのkeiワークスの導風板を作ってました。まずはアルミアングルでインタークーラー上部に受けとなるベースを製作。次にボンネット側出口をアル...
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