人気な車種のカスタム事例
かずのマイガレージ
カーチューン初心者 日産のパオとハスラー所有してます！！
かずさんのマイカー
かずさんの投稿事例
パオのオドメーターの10の位がズレてるのが前から気になっていた。もうギア？が劣化でヒビ入って半コマズレてたみたい。それ以外にもビスの取り付けとか結構ヒビが...
- thumb_up 50
- comment 0
Jスタイルだけどフロアカバーに交換してみた。めちゃくちゃ広くなってビックリ！！コレはコレでありだと思う！！元々のXグレード・Jスタイルはドリンクホルダー付...
- thumb_up 50
- comment 4
ミラー型ドラレコ取り付け！！コムテックZDR038気掛かりだったサンバイザーとの干渉も無し！！以前は360度ドラレコが大きすぎて目障りだったけどスッキリし...
- thumb_up 56
- comment 0
純正オプションサンシェードに限る！！車中泊・釣りなどで仮眠をする事もあるので、遮光性は絶対！！縫い目は少し光が漏れるけど、かなりの遮光率。昔のハスラーの時...
- thumb_up 61
- comment 0
前から欲しかったホイールに交換しました！！workcragティーグラビック！！タイヤも165/65R15なので車高が1センチくらい上がりました。
- thumb_up 89
- comment 0
車検はいつも自分でユーザー車検。今のハスラーはまだだけど、前のハスラーは車検代28740円。記録簿も自分で書いて提出してるから記録簿記載あり！！
- thumb_up 8
- comment 0
ローダウンしてみました。と言うかローダウンの実験です。このローダウンはバネ無しです。ノーサス・アブのみ。（バンプラバーあり。）結果フロント4センチダウン。...
- thumb_up 67
- comment 2
激安ペダルカバー取り付けました。ブレーキペダルは本付けできましたが、アクセル側はペダルカバーのゴムが大きく、カットしないと付けられませんでした。HUSTL...
- thumb_up 47
- comment 0
オーディオの音漏れがひどいので対策。ドアパネルや内張がスピーカーの様にビリビリ響いてしまっているので制振材貼り付け。穴を塞ぐのはさておきとりあえず制振！！...
- thumb_up 74
- comment 0
IPFのLEDバルブが眩しすぎて迷惑になりそうなので、自作カットライン（加工後）下側をアルミテープで隠しました。標準フォグはカットライン等ないので多少でも...
- thumb_up 55
- comment 0
純正イエロー加工LEDフォグから旧型IPFマルチコートフォグに交換！！純正LEDはカットラインがくっきりしてて良いんですけどねー！！純正加工イエローは色味...
- thumb_up 46
- comment 3
サイクルキャリアから、前から持っているルーフラックに交換今まで気にしていなかったけど、ルーフラックの取り付け位置はどの辺が良いのだろうか？ミラジーノとかの...
- thumb_up 65
- comment 2
年末にやってしまいました・・・中古だけど交換しました！！見た目は綺麗だけど、磨き傷みたいのがあってうっすら白い・・・まぁしょうがない！！信号ハスラーのテー...
- thumb_up 56
- comment 0
マジカルサスペンションリング装着！！段差通過時のドンって言う衝撃が劇的に解消する事は無かったけど、路面荒れとかの細かい段差では乗り心地がマイルドになった感...
- thumb_up 46
- comment 0
自分で全国図柄入りナンバーに交換して来ましたー！！寄付金無しのモノトーンで8100円になります！！古いナンバーは穴を開けて持ち帰って来ました。
- thumb_up 58
- comment 0
今までは家に余ってたタクミオイルの10w-60入れてたけど、ここ最近の気温低下でセルが重い・・・やはり指定のエンジンオイルがいいですねー！！20L缶でリッ...
- thumb_up 56
- comment 0
冬になると値段が上がるから早目にスタッドレス準備（中古のVRX2）空気入れだけじゃ上手くビード上がらなかったから、爆発ビード上げ！！中古の鉄チンを雪国から...
- thumb_up 51
- comment 0
アストロプロダクツのトルクレンチ購入しましたー30〜180N.mの範囲で使えるので、アルミオイルパンのドレンボルトにも使用オッケー！！個人的にはホイールナ...
- thumb_up 48
- comment 0
初代ハスラーJスタイル用のアームレスト流用初代ハスラーGグレード用スチールホイール流用ソリオ用タイマー付きワイパースイッチ流用
- thumb_up 48
- comment 0
ハスラーのパドルシフトは直進の時は使いやすいけど、コーナーでステアリングを切った時に「スカッあれ？パドルが無い！！」って事が数回ありました・・・なのでパド...
- thumb_up 56
- comment 0
ロッドホルダー取り付けカーテンエアバックが付いてるからスズキ純正のロッドホルダーが良かったけど、ルーフに穴開け加工が必要な為に、旧型ハスラーに使っていた物...
- thumb_up 59
- comment 0
純正のサンシェードを買いましたー！！純正だけあって遮光率はかなり高い。日傘で考えたら、光を通すよりも通さない方が良いのと同じ。これで街灯や陽の光を気にせず...
- thumb_up 47
- comment 4
ハスラーのリコール作業をしてもらいました！！CVT本体には問題は無いらしく、ECUのアップデートで40分くらいで終わりました。帰りにスペーシアベースのティ...
- thumb_up 43
- comment 0